Система полуавтоматического вождения от компании Continental уже прошла первый тест на седане Volkswagen Passat. Робот провел машину по 16 тысячам км дорог общего пользования.

В создании автопилота Continental ориентировалась на уже существующие технологии, немного их модернизировав. Система будет вспомогательной и водителя из процесса управления машиной полностью не исключает. Доверить руль ей можно на загруженных дорогах с большим количеством трафика или на шоссе при длительных поездках.

Следить за дорогой роботу помогает специальный радар LIDAR (Light detection and ranging) и ряд видеокамер. Включена также опция круиз-контроля, которая в случае опасности затормозит машину, система контроля рулевого управления и педаль газа с обратной связью, дающая водителю специальные «подсказки» для экономной езды.

Прототипы автопилотов ранее представили BMW, Volkswagen и Volvo. Причем немецкие роботы могут похвастаться абсолютной самостоятельностью вождения, в отличие от «Вольвы».

Автопилот от Continental

Кстати, Continental, Volvo и Volkswagen являются участниками европейского проекта HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport – Высокоавтоматизированные автомобили для интеллектуального транспорта, запущенного в 2008-м году.