По наблюдениям некоторых пассажиров, со времени введения транспортной карты «Онай» в автобусах Алматы воцарился хаос. Автобусники утверждали, что их сборы снизились, а жители жаловались на непонимание того, как именно им необходимо оплачивать проезд. Наконец, «возмущенной общественности» пошли навстречу, введя одноразовые билеты «Онай». Наш корреспондент удостоверился в том, что ситуация в общественных перевозчиках все еще далека от идеала.
Однако на деле существование одноразового билета обстановку никак не упорядочивает.
«Никаких билетов мы еще не видели. Хотя терминалы есть, они выключены, точно так же отдаем деньги водителю и спокойно едем»
, – рассказывают жители Алматы. По их словам, если на одной из остановок заходит контролер, достаточно сказать ему, что уже заплатил. При этом у тебя нет ни билета, ни карточки, и через официальные системы учета твои 80 тенге не проходили. Дважды проехав на автобусе, наш корреспондент самостоятельно убедился в том, что вышеописанная схема вполне работает: контролер не поинтересовался наличием у него одноразового билета. Кроме того, по рассказам пассажиров, иногда контролеры берут на проверку карту «Онай», сканируют ее в своем терминале, но почему-то не отмечают не снятую сумму за проезд. Таким образом, определенная часть пассажиров «катается» бесплатно. Стоить напомнить, что безбилетный пассажир привлекается к административной ответственности и штрафу в размере двух МРП. Водитель же наказывается за провоз граждан, не приобретавших билет, штрафом в размере пяти МРП.
Всякого рода курьезы, по свидетельствам горожан, случаются ежедневно.
«Недавно был такой случай, что карту терминал просто не принял. При проверяющем я отказался оплачивать наличными, ведь у меня имелся баланс на карте. Я настаивал на своем, говорил «или я плачу по карте или не плачу совсем»
. В итоге добился того, что меня оставили в покое и пошли проверять других», - поделился один из пассажиров.
Алматинцы шутят, что городские власти, видимо, проиграли
«битву за карты», поскольку введение одноразовых билетов хотя и облегчает оплату за проезд, но совершенно не соответствует изначально заявленным целям, ради которых вводилась система «Онай». «За границей на таких карточках ездят от трамваев до электричек – удобно пополнять, расходовать средства. Заплатил и голова не болит неделю или даже месяц. У нас же устроили кавардак: неудобно, непонятно и создается ощущение, что ни пассажиры, ни городской бюджет от этого не выигрывают» , – сказал пассажир, сталкивающийся с прелестями алматинского транспорта ежедневно.
Источник: Total.kz
Быстрые срезы и публичные данные по теме этой публикации.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий